İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) 2026 yatırım programını açıkladı. Plana göre yıl sonuna kadar 4 yeni metro hattı hizmete açılacak. Bu hatlar, İstanbul'un mevcut raylı sistem ağını önemli ölçüde genişletecek.
Yeni hatların devreye girmesiyle birlikte İstanbul'daki toplam metro ağı uzunluğu 320 km'ye ulaşacak. Bu rakam, Avrupa'nın en uzun metro ağlarından biri olduğunu gösteriyor.
Hizmete Açılacak Hatlar
2026 içinde hizmete açılması planlanan metro hatları:
- M11 (Gayrettepe-İstanbul Havalimanı): Mayıs ayı içinde tam kapasite
- M5 Uzantısı (Yenidoğan-Bostancı): Eylül ayında planlanıyor
- M7 (Mahmutbey-Mecidiyeköy): Hizmette, eylül ayında uzantı bekleniyor
- M9 Uzantısı: Yıl sonu öncesi planlanıyor
Trafik Üzerindeki Etkisi
Yeni hatlar, özellikle yoğun saatlerde araç trafiğini azaltması bekleniyor. Yetkili tahminlerine göre günlük araç trafiği yüzde 8-10 oranında azalabilir. Bu, İstanbul'un ağır trafik sorununa kayda değer bir katkı sağlayacak.
Yolcu Kapasitesi
Mevcut metro hatları günlük 4.5 milyon yolcu taşıyor. Yeni hatların açılmasıyla bu rakamın 6 milyona çıkması bekleniyor. Bu artış, İstanbul nüfusunun yaklaşık üçte birinin günlük metro kullanımı anlamına geliyor.
Marmaray'dan Sonra En Büyük Yatırım
Bu metro hatları, Marmaray'dan sonraki en büyük raylı sistem yatırımı olarak değerlendiriliyor. Yatırımların toplam tutarı 60 milyar TL'yi aşıyor.
Akbil Sistemine Yenilik
Yeni metro hatlarıyla birlikte akıllı bilet sisteminde de güncellemeler geliyor. QR kod ve NFC tabanlı ödeme sistemleri tüm hatlarda yaygınlaştırılacak. Mobil uygulama üzerinden tek seferlik bilet alımı da mümkün olacak.
Bisiklet ve Yaya Entegrasyonu
Yeni metro istasyonları, bisiklet park alanları ve yaya yolları ile entegre tasarlandı. İSBike sistemi, metro istasyonları yakınlarında genişletiliyor. Bisiklet-metro kombinasyonu, çevre dostu ulaşımı destekliyor.
Erişilebilirlik
Yeni hatlardaki tüm istasyonlar engelli erişimine uygun tasarlandı. Asansörler, sesli yönlendirme ve görme engelliler için işaretlemeler standart hale geldi.
Tarihi Dokuya Uyum
Tarihi yarımadadan geçen hatlarda, arkeolojik bulgular dikkate alınarak özel mühendislik çözümleri geliştirildi. Bizans ve Osmanlı dönemi kalıntıları, inşaat sırasında ortaya çıkarılan arkeolojik buluntular müzelere kazandırıldı.
Gelecek Planları
İBB, 2030'a kadar metro ağının 500 km'ye ulaşmasını hedefliyor. Bu kapsamda Asya yakasında yeni hatlar ve mevcut hatların uzantıları gündemde.
