OFİSTEOFİS
ŞİRKET Mİ KURUYORSUNUZ? · 1 / 3

OFİS TUTMADAN
ŞİRKET OLUR MU?

İstanbul’da yasal adresin farklı yolunu keşfedin.

NASIL ÇALIŞIR?
OFİSTEOFİS
BİR OFİS HAYAL EDİN… · 2 / 3

BİR OFİS,
BEŞ GİDER YOK.

Stopaj, depozito, aidat, elektrik ve su yok.

HEMEN İNCELE
OFİSTEOFİS
FİZİKSEL OFİS ŞART MI? · 3 / 3

OFİS DEĞİL,
YASAL ADRES GEREKİYOR.

Şirketiniz için fiziksel ofisin farklı bir alternatifi var.

ALTERNATİFİ GÖR
12 sn
📍 MARMARIS · TURUNÇ
RAMITOS
Akdeniz'in
Saklı Cenneti
Rezervasyon
REKLAM
EPIRA FRAGRANCE
LUMIN For Men
MELISAGE For Women
DARK BLOOM Unisex
AMBER GLOW Hair & Body
Crafted in Türkiye
Keşfet
REKLAM
OFİSTEOFİS
ŞİRKET Mİ KURUYORSUNUZ? · 1 / 3

OFİS TUTMADAN
ŞİRKET OLUR MU?

İstanbul’da yasal adresin farklı yolunu keşfedin.

NASIL ÇALIŞIR?
OFİSTEOFİS
BİR OFİS HAYAL EDİN… · 2 / 3

BİR OFİS,
BEŞ GİDER YOK.

Stopaj, depozito, aidat, elektrik ve su yok.

HEMEN İNCELE
OFİSTEOFİS
FİZİKSEL OFİS ŞART MI? · 3 / 3

OFİS DEĞİL,
YASAL ADRES GEREKİYOR.

Şirketiniz için fiziksel ofisin farklı bir alternatifi var.

ALTERNATİFİ GÖR
12 sn
📍 MARMARIS · TURUNÇ
RAMITOS
Akdeniz'in
Saklı Cenneti
Rezervasyon
REKLAM
EPIRA FRAGRANCE
LUMIN For Men
MELISAGE For Women
DARK BLOOM Unisex
AMBER GLOW Hair & Body
Crafted in Türkiye
Keşfet
REKLAM
ŞİRKET Mİ KURUYORSUNUZ? · 1 / 3

OFİS TUTMADAN
ŞİRKET OLUR MU?

İstanbul’da yasal adresin farklı yolunu keşfedin.

NASIL ÇALIŞIR?
BİR OFİS HAYAL EDİN… · 2 / 3

BİR OFİS,
BEŞ GİDER YOK.

Stopaj, depozito, aidat, elektrik ve su yok.

HEMEN İNCELE
FİZİKSEL OFİS ŞART MI? · 3 / 3

OFİS DEĞİL,
YASAL ADRES GEREKİYOR.

Şirketiniz için fiziksel ofisin farklı bir alternatifi var.

ALTERNATİFİ GÖR
12 sn
Magazin & Yaşam

Ulaşımda Martı TAG Dönemi: Paylaşımlı Yolculuk Yönetmeliği Yolda mı?

Milyonlarca kullanıcısı olan dijital ulaşım platformlarının yasal statüsü için Ankara'dan ilk resmi sinyaller geldi.

Ulaşımda Martı TAG Dönemi: Paylaşımlı Yolculuk Yönetmeliği Yolda mı?
Photo by Thought Catalog on Pexels
Özet: Türkiye genelinde Martı TAG gibi platformlarla milyonlarca kullanıcısı bulunan paylaşımlı yolculuk sistemleri için yasal altyapı çalışmaları hızlandı. İlgili bakanlıklar ve yerel yönetimler, dijital ulaşım ağlarının vergilendirilmesi ve lisanslanması amacıyla yeni bir mevzuat hazırlığı yürütüyor. Bu düzenleme, hem sürücülerin yasal statüsünü hem de yolcu güvenliğini doğrudan etkileyecek.

Ulaşım sektöründe dijitalleşme yeni bir hukuki tartışmayı beraberinde getirdi. Türkiye genelinde 100 binden fazla sürücüyü ve milyonlarca yolcuyu ilgilendiren Martı TAG ve benzeri paylaşımlı yolculuk sistemlerinin yasal statüsü netleşiyor mu? Resmi makamların son dönemde yaptığı açıklamalar ve hazırlanan raporlar, bu alanda köklü bir yasal düzenlemenin kapıda olduğunu gösteriyor. Sektör temsilcileri ve kamu otoriteleri, vergilendirme ve lisanslama süreçleri üzerinde uzlaşma arıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalarda, karbon salınımını azaltacak çevreci ulaşım modelleri önceliklendiriliyor. Resmi Gazete'de yayımlanan ulusal çevre stratejileri doğrultusunda, paylaşımlı araç kullanımının teşvik edilmesi planlanıyor. Ancak bu durumun mevcut taksi esnafı ile yeni nesil platformlar arasındaki dengeyi bozmayacak şekilde kurgulanması hedefleniyor.

Sektördeki son gelişmeleri ve beklenen yasal adımları şu başlıklar altında özetlemek mümkündür:

ŞİRKET Mİ KURUYORSUNUZ? · 1 / 3

OFİS TUTMADAN
ŞİRKET OLUR MU?

İstanbul’da yasal adresin farklı yolunu keşfedin.

NASIL ÇALIŞIR?
BİR OFİS HAYAL EDİN… · 2 / 3

BİR OFİS,
BEŞ GİDER YOK.

Stopaj, depozito, aidat, elektrik ve su yok.

HEMEN İNCELE
FİZİKSEL OFİS ŞART MI? · 3 / 3

OFİS DEĞİL,
YASAL ADRES GEREKİYOR.

Şirketiniz için fiziksel ofisin farklı bir alternatifi var.

ALTERNATİFİ GÖR
12 sn
  • Lisanslama Şartları: Platform sağlayıcılarına ve sürücülere belirli mesleki yeterlilik ve sabıka kaydı kontrolü zorunluluğu getirilecek.
  • Vergilendirme Altyapısı: Hazine ve Maliye Bakanlığı, paylaşımlı yolculuklardan elde edilen gelirlerin dijital hizmet vergisi kapsamında kayıt altına alınması için teknik çalışma yürütüyor.
  • Belediye Yetkileri: Büyükşehir belediyelerine, kendi sınırları içindeki paylaşımlı araç sayılarını ve çalışma saatlerini belirleme yetkisi verilmesi gündemde.
  • Yolcu Güvenliği: Yolculuk esnasında oluşabilecek kazalara karşı zorunlu koltuk sigortası ve benzeri güvencelerin kapsamı genişletilecek.

Anayasa Mahkemesi'nin daha önce mülkiyet hakkı ve çalışma hürriyeti kapsamında verdiği kararlar, bu düzenlemelerin hukuki zeminini oluşturuyor. Kamu otoriteleri, serbest piyasa dinamikleri ile kamu düzeni arasındaki hassas dengeyi korumak istiyor. Hazırlanacak yeni yönetmeliğin, kayıt dışı ekonomiyi azaltırken şehir içi trafiği de rahatlatması bekleniyor.

Ulaşım uzmanları, paylaşımlı yolculuk sistemlerinin yasallaşmasının hem istihdama katkı sağlayacağını hem de belediyelerin toplu taşıma yükünü hafifleteceğini belirtiyor. Yakın zamanda Meclis gündemine gelmesi beklenen yasa teklifi, Türkiye'nin dijital dönüşüm sürecindeki en önemli adımlardan biri olacak.

Sıkça Sorulan Sorular

Paylaşımlı yolculuk sistemleri şu an yasal mı?

Mevcut mevzuatta bu sistemleri doğrudan tanımlayan bir yasa bulunmamaktadır. Ancak ilgili bakanlıklar yasal altyapıyı oluşturmak için yeni bir yönetmelik üzerinde çalışmaktadır.

Yeni düzenleme ile vergilendirme nasıl olacak?

Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın çalışmasına göre, platformlar üzerinden yapılan her yolculuktan dijital hizmet vergisi alınması ve gelirlerin kayıt altına alınması planlanmaktadır.

Sürücüler için hangi şartlar getirilecek?

Sürücülerin belirli mesleki yeterlilik belgelerine sahip olması, sabıka kaydı kontrolünden geçmesi ve araçların belirli güvenlik standartlarını karşılaması zorunlu olacak.

Kaynakça ve Referanslar

  • [1] Resmi Gazete - Ulusal çevre ve ulaşım stratejilerine ilişkin yayımlanan yönetmelikler incelenmiştir.
  • [2] Hazine ve Maliye Bakanlığı - Dijital hizmet vergisi ve kayıt dışı ekonomiyle mücadele eylem planı verileri esas alınmıştır.
🔥 Şu An Yükselenler